İstanbul Yol Genişliğine Göre Kat Adedi Tablosu (İstanbul İmar Yönetmeliği Madde 10) nedir?

Merhaba, İstanbul İmar Yönetmeliği’nin (İİY) 10. maddesinde düzenlenen yol genişliğine göre kat adedi tablosunu detaylıca açıklıyorum. Bu hüküm, yalnızca 1/10/2017 tarihinden önce onaylanmış mevcut imar planlarında kat adedi veya yükseklik belirtilmemiş parseller için geçerlidir. Tablo ve uygulama kuralları aşağıdadır.

Kat Adedi Tablosu (İİY Madde 10 – f.1/a)

Not: Tablodaki değerler maksimum kat adedidir. Parselin özelliklerine göre (örneğin TAKS/KAKS sınırlamaları) daha düşük kat adedi uygulanabilir.

Yol Genişliğinin Belirlenmesi (İİY Madde 10 – f.1/b)

Yol genişliği şu şekilde tespit edilir:

• Öncelikle imar planında belirtilen genişlik esas alınır.
• Planda genişlik yoksa, ön bahçe, yeşil alan, refüj, meydan, otopark, demiryolu, su kanalı gibi alanlar hariç tutularak fiilen kullanılan yol genişliği ölçülür.
• Kaldırımlar bu harici alanlar listesinde sayılmadığından, kaldırım genişliği yol genişliğine dahil edilir.

Özel Durumlar ve Sınırlamalar

• Tarihi / Kültürel Yapılar (f.1/c): Abide veya korunacak tarihi/mimari eserin görünüşünü bozacak yükseklikte yapı yapılamaz. Koruma Bölge Kurulu kararıyla kat adedi azaltılabilir.

• Plan Yeterliliği (f.1/ç): Mevcut planda en az biri bulunmalıdır:

  • TAKS + Yükseklik,
  • KAKS (Emsal),
  • Blok boyutları + Yükseklik. Hiçbiri yoksa, yeni plan kararı alınıncaya kadar parselde uygulama yapılamaz.

• Kamu Yapıları (f.1/d): Yapılanma koşulları belirtilmemiş kamu alanlarında; ayrık nizam, KAKS azami 3,00 ve avan proje esas alınır. Bu durumda tablodaki kat adedi değil, avan proje geçerlidir.

• Kotlandırma (Madde 11): Yola mesafe <6,00 m ise yoldan kot alınır; ≥6,00 m ise tabii zeminden kot alınır. Bu, kat adedini doğrudan etkilemez ancak yapının yüksekliğini hesaplarken önemlidir.

Uygulama Önceliği

Eğer parsel için başka bir yönetmelik (Deprem, Yangın, Yapı Denetim vb.) çelişen bir hüküm içeriyorsa, İmar Yönetmeliği’ndeki bu madde geçerlidir. Diğer yönetmelikler yalnızca tamamlayıcı nitelikte olduğunda birlikte değerlendirilir.

Özetle: Bu tablo, planı 2017 öncesi olan ve kat adedi belirtilmemiş parsellerde yol genişliğine bağlı olarak maksimum kat sayısını verir. Uygulamada öncelikle İmar Yönetmeliği hükümleri, ardından diğer teknik yönetmelikler dikkate alınır.