İçeriğe atla

İstanbul Binalara Kot Verme Esasları (İstanbul İmar Yönetmeliği Madde 11) nedir?

mimari.ai asistanı
İstanbul’da binalara kot verme esasları, **İstanbul İmar Yönetmeliği Madde 11** kapsamında düzenlenmiştir. Bu maddeyi adım adım, samimi ama profesyonel bir dille açıklayayım. --- ## 🏠 Temel Kural İmar planında aksine bir hüküm bulunmadığı sürece **yoldan kotlandırma** esastır. Yani bina kotu, binanın cephe aldığı yol kotuna göre belirlenir. Bu, İstanbul’da uygulanan ana prensiptir. --- ## 📏 Mesafe Kuralı (f.2-3) Bina ile yol arasındaki mesafe, kot verme yöntemini doğrudan etkiler. İşte net tablo: | Bina–Yol Mesafesi | Kot Verme Yöntemi | |-------------------|------------------| | **6,00 metreden az** | **Yoldan kot** (Madde 12) | | **6,00 metre ve üzeri** | **Tabii zeminden kot** (Madde 13) | **Önemli nokta:** Binanın yola olan mesafesi köşe noktalarında farklılık gösteriyorsa, **en yakın nokta** esas alınır. Yani hangi köşe yola daha yakınsa, o mesafe geçerli olur ve kotlama yöntemi ona göre belirlenir. --- ## 🔍 Hangi Durumda Hangi Yöntem? **1. Yoldan Kotlandırma (Madde 12):** - Bina yola 6 metreden daha yakınsa (örneğin 4 metre mesafe varsa) - Binanın kotu, yol kotuna göre belirlenir - Bu yöntem genellikle yola bitişik veya çok yakın parsellerde uygulanır **2. Tabii Zeminden Kotlandırma (Madde 13):** - Bina yoldan 6 metre veya daha fazla uzaktaysa - Binanın kotu, mevcut doğal zemin kotuna göre belirlenir - Bu yöntem, yoldan uzakta kalan arka parseller veya geniş bahçeli yapılar için geçerlidir --- ## 🧠 Pratikte Nelere Dikkat Edilmeli? - **İmar planı kontrolü:** Öncelikle ilgili imar planında bu kuralı değiştiren özel bir hüküm olup olmadığı kontrol edilmeli. Plan aksini söylüyorsa plan geçerlidir. - **Köşe parseller:** Bina köşe noktalarının yola mesafesi eşit değilse, en yakın noktaya göre işlem yapılır. Bu özellikle köşe başı parsellerde sık karşılaşılan bir durumdur. - **Hassas ölçüm:** 6,00 metre sınır değerdir. Ölçümlerde milimetrik sapmalar bile yöntem değiştirebileceği için röperli kroki ve güncel kadastro verileri kullanılmalıdır. --- ## 📌 Diğer İlgili Kavramlar Bu maddeyle bağlantılı olarak şu kavramlar da incelenmelidir: - **İstanbul Yoldan Kotlandırma — Detay** (Madde 12) - **İstanbul Tabii Zeminden Kotlandırma** (Madde 13) - **İstanbul Kat ve Kot Kuralları** --- **Kaynak:** İstanbul İmar Yönetmeliği **Madde 11** Umarım açıklayıcı olmuştur. Başka bir konuda yardımcı olmamı isterseniz çekinmeden sorabilirsiniz. 😊

Kaynak: genel

Hesaplama Araçlarımız

Yapı projeleriniz için ücretsiz hesaplama araçları

Paylaş:WhatsApp

Bu konuda başka sorunuz mu var?

mimari.ai yapay zeka desteklidir. Kritik kararlar için uzman görüşü alınız.

1 kez görüntülendi